De ute (spreek uit: joet) is een soort kruising tussen een coupe en een pickup truck. Er kunnen maar twee personen in maar er zit wel een aardige laadruimte achterin. Ze worden veel gebruikt door tradies: timmermannen, loodgieters en zo.
Het Sjonnie-gehalte is aardig hoog omdat er vaak een behoorlijke motor in ligt, ze vaak in felle kleuren gespoten zijn en er minstens 18″ wielen onder zitten. Ook vertonen de bestuurders van utes vaak rijgedrag vergelijkbaar met bestuurders van VW Golfs in Nederland. Maar toch zou ik er graag eentje rijden.
De meeste utes worden gebouwd door Holden, gebaseerd op de Commodore, en Ford, gebaseerd op de Falcon. De utes van Ford zijn minder mooi: de cabine en de bak zijn twee aparte onderdelen terwijl de Holden ute mooi één geheel is. De tv reclame is hieronder te zien:
Het basismodel van de Holden komt met een 3,6 liter 6-cylinder met ongeveer 230pk, gevolgd door eentje met 280pk en een zes liter 8-cylinder met 360pk, de “SS”. Heb je totaal niet nodig natuurlijk, maar het is wel leuk speelgoed. En het prijskaartje van €30000 valt ook best mee. Het schijnt dat als je een ute hebt het aantal vrienden spontaan verdubbelt: scheelt weer een verhuiswagen huren als je iemand kent met een ute.
Een review is hier te lezen en de SS-V is hieronder te zien en hier te horen:
Het summum in ute land is de Maloo gebouwd door Holden Special Vehicles oftewel HSV. Daar zit een nog wat sterkere motor in en er zitten flink wat extra spoilers op:
Dit monster heeft een 6,2 liter 8-cylinder met 425pk. Voor meer info kun je hier terecht. Uitgaande van de huidige koers kost deze je zo’n €45000.
Artikelen (RSS)